סליל גירוסקופים סיבים אופטיים למערכות ניווט ותחבורה אינרציאליות

הירשם למדיה החברתית שלנו לפוסט מהיר

גירוסקופים של לייזר טבעת (RLGs) התקדמו משמעותית מאז הקמתם, ומילאו תפקיד מרכזי במערכות ניווט ותחבורה מודרניות. מאמר זה מתעמק בפיתוח, עקרון ויישומים של RLGs, ומדגיש את חשיבותם במערכות ניווט אינרציאליות וניצולם במנגנוני תחבורה שונים.

המסע ההיסטורי של גירוסקופים

מהקונספט לניווט מודרני

מסע הגירוסקופים החל בהמצאה משותפת של הגירוקומפס הראשון בשנת 1908 על ידי אלמר ספרי, שכונה "אביו של טכנולוגיית הניווט המודרנית", והרמן אנשץ-קמפה. במהלך השנים, גירוסקופים חלו שיפורים מהותיים, והעצים את התועלת שלהם בניווט ותחבורה. התקדמות זו אפשרו לג'ירוסקופים לספק הנחיות מכריעות לייצוב טיסות מטוסים ולאפשר פעולות טייס אוטומטי. הפגנה בולטת של לורנס ספרי ביוני 1914 הראתה את הפוטנציאל של טייס אוטומטי גירוסקופי על ידי ייצוב מטוס בזמן שהוא עמד בתא הטייס, ומציין קפיצת מדרגה משמעותית בטכנולוגיית טייס אוטומטי.

מעבר לג'ירוסקופים של לייזר

האבולוציה המשיכה עם המצאת הגירוסקופ הראשון של לייזר הטבעת בשנת 1963 על ידי מייסק ודייויס. חידוש זה סימן מעבר מג'ירוסקופים מכניים לג'ירוס לייזר, שהציעו דיוק גבוה יותר, תחזוקה נמוכה יותר ועלויות מופחתות. כיום, גירוס לייזר טבעת, במיוחד ביישומים צבאיים, שולטים בשוק בגלל אמינותם ויעילותם בסביבות בהן נפגעים אותות GPS.

העיקרון של גירוסקופים לייזר טבעת

הבנת אפקט Sagnac

פונקציונליות הליבה של RLGs טמונה ביכולתם לקבוע את אוריינטציה של האובייקט במרחב האינרציאלי. זה מושג באמצעות אפקט Sagnac, שם אינטרפרומטר טבעת משתמש בקורות לייזר הנוסעות בכיוונים מנוגדים סביב שביל סגור. דפוס ההפרעה שנוצר על ידי קורות אלה משמש כנקודת ייחוס נייחת. כל תנועה משנה את אורכי הנתיב של קורות אלה, וגורמת לשינוי בתבנית ההפרעה ביחס למהירות הזוויתית. שיטה גאונית זו מאפשרת ל- RLGs למדוד אוריינטציה בדיוק יוצא דופן מבלי להסתמך על הפניות חיצוניות.

יישומים בניווט ותחבורה

מהפכה במערכות ניווט אינרציאליות (INS)

RLGs מסייעים בפיתוח מערכות ניווט אינרציאליות (INS), אשר מכריעות להנחיית ספינות, מטוסים וטילים בסביבות שהוכחות GPS. העיצוב הקומפקטי, ללא חיכוך שלהם, הופך אותם לאידיאליים ליישומים כאלה, ותורמים לפתרונות ניווט אמינים ומדויקים יותר.

פלטפורמה מיוצבת לעומת תוספות רצועות

טכנולוגיות INS התפתחו לכלול גם פלטפורמה מיוצבת וגם מערכות רצועה. תוספות פלטפורמה מיוצבות, למרות המורכבות המכנית שלהם ורגישותם ללבוש, מציעים ביצועים חזקים באמצעות שילוב נתונים אנלוגי. עליד אחרת, מערכות רצועות מפורקות נהנות מהאופי הקומפקטי ונטול התחזוקה של RLGs, מה שהופך אותם לבחירה מועדפת עבור מטוסים מודרניים בגלל יעילותם ודיוק העלות שלהם.

שיפור ניווט טילים

RLGs ממלאים גם תפקיד קריטי במערכות ההנחיות של תחמושת חכמה. בסביבות בהן ה- GPS אינו אמין, RLGs מספקים אלטרנטיבה אמינה לניווט. גודלם הקטן והתנגדותם לכוחות קיצוניים הופכים אותם למתאימים לטילים ולפגזי ארטילריה, המודגמים על ידי מערכות כמו טיל השייט של טומהוק ואקסקליבור M982.

תרשים של דוגמה פלטפורמה מיוצבת אינרציאלית עם gimbaled באמצעות mounts_

תרשים של דוגמה פלטפורמה מיוצבת אינרציאלית של הדוגמה באמצעות הרכבים. באדיבות הנדסה 360.

 

הצהרת אחריות:

  • אנו מצהירים בזאת כי חלק מהתמונות המוצגות באתר שלנו נאספות מהאינטרנט וויקיפדיה, במטרה לקדם חינוך ושיתוף מידע. אנו מכבדים את זכויות הקניין הרוחני של כל היוצרים. השימוש בתמונות אלה אינו מיועד לרווח מסחרי.
  • אם אתה מאמין שאחד מהתכנים המשמשים מפר את זכויות היוצרים שלך, אנא צור איתנו קשר. אנו מוכנים יותר לנקוט בצעדים מתאימים, כולל הסרת תמונות או מתן ייחוס נאות, כדי להבטיח עמידה בחוקים ותקנות קניין רוחני. המטרה שלנו היא לשמור על פלטפורמה העשירה בתוכן, הוגן ומכבדת את זכויות הקניין הרוחני של אחרים.
  • אנא צור איתנו קשר בכתובת הדוא"ל הבאה:sales@lumispot.cnו אנו מתחייבים לנקוט בפעולה מיידית עם קבלת כל הודעה ומבטיחים שיתוף פעולה של 100% בפתרון סוגיות כאלה.
חדשות קשורות
תוכן קשור

זמן ההודעה: אפריל -01-2024